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新規已施行兩個月 北京地鐵仍有乘客旁若無人進食

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2019年08月12日 03:29 來源:我愛消防網

  原標題:乘客旁若無人進食 管理員:只能勸

在地鐵1號線,有乘客在吃膨化食品 攝影/本報記者 李強在地鐵1號線,有乘客在吃膨化食品 攝影/本報記者 李強

  新修訂的《北京市軌道交通乘客守則》自今年5月15日起施行,其中增加的“在地鐵車廂內嚴禁進食(嬰兒、病人除外)”這一規定引發廣泛關注。

  到今天,新規已施行了兩個月,乘客在地鐵車廂內吃東西的現象有無減少?乘務管理員如何應對違規乘客?日前,北京青年報記者就此走訪了多條線路。

  現象

  雞蛋包子水果零食

  乘客旁若無人吃東西

  7月13日上午9時,北青報記者乘坐八通線前往土橋,在臨河里站發現,有一名乘客拿出面包,一塊一塊地送進嘴里,而巡邏經過的地鐵乘務員對此并無太多表示。

  9時40分,八通線前往四惠方向,行至傳媒大學站附近,一女子拿著茶葉蛋和奶茶走進車廂,背對其他乘客開吃早餐。北青報記者向車門口站立著的乘務管理員反映后,這名乘務管理員立即上前進行勸阻,此后一直到下車之前,該乘客都沒再繼續進食。

  18時30分許,北青報記者在地鐵1號線注意到,一名女乘客在列車行至東單站時開始吃起了膨化食品。當車行至永安里站時,北青報記者上前詢問其是否知道地鐵里有禁止吃東西的規定,這名女乘客未予理睬,自顧自地吃著手里的食物。當時車廂內并未看到乘務管理員。

  7月14日7時50分,北青報記者在搭乘地鐵5號線時發現,車廂內有一乘客正在吃包子。看到有人經過,其停止了動作。但當發現來人并非乘務管理員后,便吃完了手里的早餐。

  8時50分,北青報記者在地鐵6號線上同樣發現車廂內有正在吃水果的乘客,偶爾有一兩名乘客聞聲看過來,但并沒有人勸阻其在車廂內進食的行為。

  處理

  地鐵進食可致電舉報

  管理員:對不聽勸者拍視頻上交

  “在昌平線上,有人面不改色吃著味道極大的臭豆腐……”“早高峰的6號線上,大姐吃的燒餅夾火腿腸味道能飄一車廂,掉一地渣渣……”“地鐵上有人在吃豬肉大蔥餡的肉餅……”

  不少市民對于“地鐵車廂內吃東西”這一行為表示很反感。市民楊先生表示,他希望出臺的相關規定能夠得到嚴格落實,“就像那些在列車上霸占他人座位的人,有關部門對乘客不道德或者不文明的行為要勇于開刀。”

  那么,屢屢“犯規”的乘客,是否會面臨處罰呢?

  “只要發現有人正在地鐵車廂內吃東西,我們就會上前勸阻,一般都會聽的。”一名乘務管理員對北青報記者表示,地鐵車廂內有禁止飲食的明文規定,一旦發現吃東西的乘客,他們會加以提醒,但如果乘客拒不聽從,他們也沒有更好的辦法,只能拍下視頻上交,因為“沒有權利不讓他吃”。

  另一位乘務管理員同樣表示,雖然知道地鐵車廂內不允許吃東西,但其能做的僅僅是“提醒一下”。一般情況下,乘客在經過提醒后會放下手中的食物。但對于不愿配合他們工作、執意吃東西的部分乘客,要不要采取其他措施、由誰采取,他們也不太清楚。

  7月14日,北青報記者撥打地鐵服務熱線96165。接聽電話的工作人員表示,地鐵車廂里,除病人和小孩以外,禁止乘客進食。乘客發現有人違反規定后可以告知隨車乘務管理員,或者致電地鐵服務熱線。

  北青報記者隨后通過12328北京市交通運輸服務監督電話了解到,在車上吃東西屬于不文明行為,乘客可以上前勸阻或制止,并向車內工作人員舉報。軌道運營單位有權拒絕為其提供乘車服務,并立即向公安部門報告,將這一行為記錄到個人信用系統中。

  北青報記者梳理發現,國內多個城市已經出臺地鐵內禁食規定。2014年7月1日起,新修訂之后的《南京市軌道交通條例》規定,禁止乘客在列車內進食。

  而《廈門經濟特區軌道交通條例》則規定,對于在車站付費區、列車內進食的乘客(嬰兒、病人除外),由軌道交通經營單位責令改正,處50元以上200元以下的罰款,從2019年2月1日起施行。

  文/本報記者?董振杰?李強?實習生?劉天琪?錢嘉鑫

  規定

  不文明乘車行為將記入信用不良記錄

  2019年5月15日,新修訂的《北京市軌道交通乘客守則》規定,乘客在乘坐北京地鐵時,禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、外放音樂等;不得一人同時占用多個座位,不得踩踏車站和車廂內的座席;不得在列車車廂內進食(嬰兒、病人除外)。

  為確保乘客守則的實施效果,市交通委還制訂并發布了《關于對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》(以下簡稱《意見》),《意見》指出,記錄個人信用不良信息的不文明乘車行為,包括逃費、占座、列車上進食、推銷營銷、大聲播放視頻音樂等。

  《意見》強調,對不文明乘車行為勸阻制止不聽的,地鐵運營單位有權拒絕提供乘車服務,并報告公安和交通執法部門,市交通執法部門將記錄個人信用不良信息,公安機關依法進行處理。因不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的行為人,可以通過主動參加軌道交通志愿服務進行不良信息修復。

責任編輯:張義凌

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